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双重挤压事实上，预订小鹏汽车G3的用户可能会发现，与该车型价格处在同一水平的传统车企的新能源车很多。未来，小鹏汽车G3不仅要面临来自造车新势力的挑战还要面对传统车企新能源车的挤压。去年12月16日，蔚来首款量产车蔚来ES8正式发布，并开启App预订，订金为5000元。基准版补贴前售价为44.8万元，创始版补贴前售价为54.8万元。不过，蔚来ES8将对手设定为特斯拉，采用先涉足高端车型再下探消费级车型的营销模式。而这种营销模式也导致业内对蔚来汽车盈利能力产生质疑。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示：“小鹏汽车G3定价不高，尝试从低端发力，直接面向消费级市场。”

跌幅方面，有色金属、煤炭、钢铁等周期股全面回落，板块跌幅均超过2%。分析人士表示，20日沪铝价格承压下跌，结束连日的涨势，是导致有色金属板块回调的直接原因。此外，海南及次新股两大板块昨日表现疲弱，跌停潮涌现。其中，海南板块仅普利制药收涨4.87%，其余个股跌幅均超过2%。但不少机构仍坚定看好海南主题的投资机会，华创证券表示，经历连日调整，对海南主题不坚定的炒作资金已经提前撤离，而未来大众消费升级下热带旅游需求爆发将为海南板块提供强劲的基本面支撑。

其二，上市安排。药明康德和宁德时代上市前，都将募资规模缩减过半。与缩减规模相比，工业富联采取了锁股发行方式。工业富联战略投资者获配的股票中，50%的股份锁定期为12个月，50%的股份锁定期为18个月，部分投资者可自愿延长其全部股份锁定期至不低于36个月。

“PTA价格‘高台跳水’，必然会影响化纤产品的产销，进入9月份PTA‘滞涨’以后，化纤主要原料长丝和短纤的产销比持续下降，始终维持在50%或偏下，近半月的产销低迷使得下游库存压力大增，在买涨不买跌影响下，即使下游工厂降价促销，也难以改变终端的采购节奏，这种背景下，聚酯工厂减产意向明显，乙二醇需求端同样受到巨大压力，这一点可以从9月份主力库区发货量较上月明显减少看出。”高世红坦言。

还有一件让我们颇为欣喜的事情——为了让产业企业更有效开展风险管理，去年大商所对以进口大豆为标的的黄大豆2号合约进行了一次修改，我们的“地位”得到了提升，原来只作为贴水替代品，现在与美国大豆共同纳入了交割标准品的范围。调整之后，黄大豆2号合约可是发生了翻天覆地的变化，去年12月就完成了首笔期转现交割，今年又完成了仓库仓单交割和厂库仓单交割。如今，看那拥有着日均9.6万手成交量、7.2万手持仓量的期货市场新星，谁能想象这就是曾经日均成交量只有10余手、日均持仓量不过数十手、沉睡13年的“睡美人”呢。

“藐姑射之山，有神人居焉。肌肤若冰雪，淖约若处子，不食五谷，吸风饮露，乘云气，御飞龙，而游乎四海之外。。。。。”这一典故出自《庄子·逍遥游》，据说是“喝风” “辟谷”的最早出处。“不食五谷”即为辟谷，吸风即为“喝风”。两千多年后，这家“喝风辟谷公司”声称要把“神人”的生活习惯教给普罗大众，并且还拿到了政府的“创新创业”双创补贴，于是一下蹿火网络。